yo al casquillo del cojinete le solde una arandela gorda que entrase dentro asi no hay peligro de soldar el aluminio y despues le das un golpe por fuera y sale sola, lo que no sabia es que se podian mecanizar los trafers y que el motor funcionaba mejor con ellos hecho, cuando lo hagas me lo podrias explicar como lo haces, yo estoy en madrid y tambien estoy con una 73

Antonio, gracias por tu contestación intentaré lo de la arandela, lo de los transfer ala ser el carter de aluminio no creo me dé muchos problemas quizás con una dremel se pueda hacer, ya te diré finalmente como lo hago y os pondré fotos del proceso.

Por cierto, conoceis algún sitio para cromar la piezas.

Una idea que propongo es incorporar un apartado específico de trucos:

por ejemplo el de soldar una arandela o tornillo a la pista del rodamiento.
otro, un truco conocido por barato y efectivo para quitar los oxidos es mezclar a parters iguales agua y salfuman con una cucharada de Fairy.

para regenerar reproducir piezar de pilotos etc. un vaso con cloroformo e ir añadiendo y moviendo trocitos de piezas rotoas de otros pilotos del color necesario.

Porfa, sigo esperando que alguien me aclare las otras dudas que planteo.


Gracias
Saludos

para quitar el cojinete de rodillos que queda en el cigueñal si tienes que llevar a que te lo hagan que te lo quiten ellos , pero si no tienes que hacerlo a mi me lo quitaron con un extrator en un taller de coches y salio sin problemas, pero el calor con soplete siempre le va bien ha estas cosas que no salen

Antonio, he conseguido un extractor para rodamientos. En esta semana lo intentaré y si funciona pondré fotos.

Para sacar facilmente la pista del cojinete de rodillos del carter derecho, debes calentar bien el carter con una pistota de calo a gas, alrededor de la pista por ambos lados, para que dilate el material (aluminio) y no ejerza presion en la pista, agarrar con un trapo grueso, para no quemarte. Coloca un trozo de madera sobre el banco y golpea con el carter encima de la madera (para no dañar el aluminio) de forma que golpee el lado por el cual está clavada la pista. Te aseguro se saldrá solo y con facilidad. Un saludo