Feliz año nuevo a todos.
Quisiera saver que piezas tenian cromadas las guzzi 65 de origen, con lo cual ya deducire que el resto van zincadas o pavonadas.
GRACIAS

Hola, para mi cardelino he cromado las siguientes piezas:

llantas
manillar con sus sujeciones y tornillos
tuercas de sujeción de las barras de suspensión delanteras
eje muelle suspensión delantera
manetas y sus tornillos y casquillos sujección cables
palanca de arranque
palanca de cambio
palanca de embrague
barillas freno y la del cambio completa con sus casquillos y bieletas
muelles de asiento
silencioso completo
aro cromado del faro
tapa palanca de arranque
palanquitas de los frenos delanteros y traseros
no sé si el timbre también
tengo dudas sobre la corona trasera, quizás sea mejor zincarla?

El resto de piezas las he zincado:
piezas de la suspensión trasera que sujetan los muelles negros
tensores rueda trasera
tornillos, arandelas y tuercas que no puedas encontrar nuevas.

Por cierto, si buscas en este foro se habla de este tema

Espero te sirva de algo,

Saludos

Hola vanaya.
Gracias por contestarme y ayudarme a salir de dudas, en un principio pensava poner todos los tornillos de acero inoxidable para olvidarme del tema del oxido pero pienso que para que la moto sea lo mas original posible los voy a zincar aunque corra el riesgo que con el tiempo de oxiden, las piezas que voy a cromar son las que tu me has dicho.
Respecto a la corona trasera la voy zincar porque de todas las guzzis que tengo que son cuatro, (sin restaurar del todo) lo poco que quedava sin oxidar de la corona esta zincado.

hola mi consejo es que los pongas nuevos inox o cincados y las tuercas a ser posible con freno (las que llevan el anillo elastico en el interior )ya que a un compañero del viaje a santiago sufrio un accidente por culpa de un tornillo viejo que lo habian cromado y bonito era bonito pero parece ser que el material estaba fatigado . no vale la pena romperse una pierna por no poner cuatro tornollos nuevos

Hola Miguel65, gracias por el consejo lo tendre encuenta.