el embrage de mi hispania 65 está duro, bueno más que duro, no se que le puede haber pasado hasta ahora iba bastante bien. La he llevado a un mecánico de aquí y no sabe por donde meterle mano. La ha desmontado, me ha cobrado un dinero, y sigue igual o peor. Si alguno de vosotros ha tenido el mismo problema o sabe como resolverlo, agradezco cualquier idea. Gracias.

buenas yo tenia el cable nuevo del embrague,y de cogerlo con el perrillo varias veces se me quedo el embrague duro cogi cambie el cable heche grasa liquida en la funda y ahora esta super bien prueba a cambiar el cable un saludo

Gracias, pero no es del cable. cuando empujo directamente en la palanca tambien va duro.

Hola que tal:
si tienes las dos barras de empuje y la bola, el problema puede ser de que estén mal montado los discos, asegurate que están en su orden pues yo no los monté en su sitio y estaba durisimo es decir no contraia el plato de muelles.
desmontalo y mira que la chaveta que está junto al plato portamuelles esté bien colocada y que l os discos vallan en su orden lo ves en el libro de despiece
saludos

El embrague de la guzzi es duro pero luego se pueden regular los muelles del embrague que eso para poderlo saber hay que verlo y comprobarlo.

esty con conyser, aunque a mí se me ha dado incluso con sanglas ( y era del cable ) c0m0 dice antonio

Prueba a quitarle una vuelta a la tuerca final que aprieta todo el conjunto de embrague, si notas mejoria al principio y luego vuelve a ponerse duro es porque por si solo se aprieta y los muelles se encojen.

tendras que sustituir los muelles o como hice yo, calzarlos con una arandela de unos 3 mm de espesor ,te aseguro que funciona. Espero que te sirva de ayuda

Un saludo

Pero Alfonso si le pones suplementos a los muelles, todavia ira mas duro.

¿no llevaras un disco de mas.

Rafael

Al apretar la tuerca final a tope lo que haces es encojer los muelles al maximo, con lo cual no te deja magen para embragar.

Si suplementas los muelles(porque esten deformados o demasiado encogidos) lo que conseguiremos esque los muelles salgan hacia afuera y sin apretar demasiado la tuerca final conseguimos majoria. Aunque como he dicho antes lo mejor es cambiar muelles y si nuestra econonia lo permite tambien discos.

YO aprieto la tuerca final hasta que comfrontan los dos piñones cigúeñal y embrague.

saludos

son cuatro discos de ferodos