RESTAURAR O NO RESTAURAR???

pgarcia · **Publicado:** 05 Oct 2010, 11:57

Debido a unas discusiones formadas en el foro, quiero que entre todos nosotros votemos a favor, no sabe o en contra de restaurar nuestras maquinas.
Espero todas vuestras votaciones. Gracias de antemano.
P.D.
Ya que el sistema de votos no funciona, agradecería que lo hicieran en respuesta al mensaje.
Gracias

pgarcia · **Publicado:** 05 Oct 2010, 12:06

Estoy a favor.

yequeda · **Registrado:** 09 Dic 2009, 18:01 **Mensajes:** 39

Si la máquina funciona correcta, y no hay nada que la ponga en peligro (óxidos), prefiero dejarla como esta..

Administrador · **Publicado:** 05 Oct 2010, 14:21

Por historia, por placer, por ella, por dinero y porque se lo merece, hay que dejarla guapa, esté como esté.

chichas · **Publicado:** 05 Oct 2010, 14:27

No todo es blanco o negro, pero mi opinión (dicha en el otro mensaje) es la de yequeda.

Llamémoslo debate, y no discusión :022:

Rafaell · **Registrado:** 28 Abr 2010, 23:37 **Mensajes:** 165

Es dificil dar una buena opinion sobre este tema.

En paises con mas solera en esto de las clasicas, hay una opinion general que prevalece y es, cuando una moto es pura chatarra no queda mas remedio que restaurar, peeero si es una que de pintura y todo lo demas esta como diriamos aqui regular, lo ideal es reparar el motor y que quede perfecto, frenos, luces, ruedas ect. lo mismo , pero si de pintura tiene la suya aunque tenga roces, se abrillanta y nada mas.

Es muy placentero restaurar a nuevo (la mayoria de las veces quedan mejor que de fabrica), pero pierde la patina del tiempo, si una pintura la abrillantamos queda perfecta y lo mejor, CON SUS HERIDAS DE GUERRA que son el paso de los años.

Saludos

Klystron · **Publicado:** 07 Oct 2010, 14:20

Rafaell escribió:

Es dificil dar una buena opinion sobre este tema.

En paises con mas solera en esto de las clasicas, hay una opinion general que prevalece y es, cuando una moto es pura chatarra no queda mas remedio que restaurar, peeero si es una que de pintura y todo lo demas esta como diriamos aqui regular, lo ideal es reparar el motor y que quede perfecto, frenos, luces, ruedas ect. lo mismo , pero si de pintura tiene la suya aunque tenga roces, se abrillanta y nada mas.

Es muy placentero restaurar a nuevo (la mayoria de las veces quedan mejor que de fabrica), pero pierde la patina del tiempo, si una pintura la abrillantamos queda perfecta y lo mejor, CON SUS HERIDAS DE GUERRA que son el paso de los años.

Saludos

Yo diríamos que haría algo parecido si me encontrase con una que estubiese verdaderamente buena externamente...

Administrador · **Publicado:** 07 Oct 2010, 14:44

Klystron escribió:

Rafaell escribió:

Es dificil dar una buena opinion sobre este tema.

En paises con mas solera en esto de las clasicas, hay una opinion general que prevalece y es, cuando una moto es pura chatarra no queda mas remedio que restaurar, peeero si es una que de pintura y todo lo demas esta como diriamos aqui regular, lo ideal es reparar el motor y que quede perfecto, frenos, luces, ruedas ect. lo mismo , pero si de pintura tiene la suya aunque tenga roces, se abrillanta y nada mas.

Es muy placentero restaurar a nuevo (la mayoria de las veces quedan mejor que de fabrica), pero pierde la patina del tiempo, si una pintura la abrillantamos queda perfecta y lo mejor, CON SUS HERIDAS DE GUERRA que son el paso de los años.

Saludos

Yo diríamos que haría algo parecido si me encontrase con una que estubiese verdaderamente buena externamente...

¿aunque la restauración te la hiciera un profesional y totalmente gratis?

Klystron · **Publicado:** 07 Oct 2010, 16:33

JulioDa escribió:

Klystron escribió:

Rafaell escribió:

Es dificil dar una buena opinion sobre este tema.

En paises con mas solera en esto de las clasicas, hay una opinion general que prevalece y es, cuando una moto es pura chatarra no queda mas remedio que restaurar, peeero si es una que de pintura y todo lo demas esta como diriamos aqui regular, lo ideal es reparar el motor y que quede perfecto, frenos, luces, ruedas ect. lo mismo , pero si de pintura tiene la suya aunque tenga roces, se abrillanta y nada mas.

Es muy placentero restaurar a nuevo (la mayoria de las veces quedan mejor que de fabrica), pero pierde la patina del tiempo, si una pintura la abrillantamos queda perfecta y lo mejor, CON SUS HERIDAS DE GUERRA que son el paso de los años.

Saludos

Yo diríamos que haría algo parecido si me encontrase con una que estubiese verdaderamente buena externamente...

¿aunque la restauración te la hiciera un profesional y totalmente gratis?

Jeje, que tío, pues claro que no, ahí todo cambia, o eso creo!

chichas · **Publicado:** 07 Oct 2010, 21:23

Para mí no cambia la cosa. Si hay que dejar el motor a 0 km, se deja, pero si la pintura está bien, no hay por qué tocarla. Es convertir una pieza única en "otra"* moto restaurada.

*Me explico: ¿Qué le queda de único a una moto que ha sido completamente restaurada?

RESTAURAR O NO RESTAURAR???

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