Buenas,
es la primera vez que escribo y es para ver si me podeis orientar respecto el modelo exacto de la Guzzi de la foto. No termino de saber que modelo es.
Y si alguno sabe que no es original y tiene piezas de otros modelos,..etc, y me lo comenta, se lo agradecería.

Viendo el estado actual, cual es vuestra opinión respecto a restaurarla?
cual podría ser el montante de la restauración,haciendose uno mismo el máximo del trabajo, excepto los cromados,..etc?

Gracias y un saludo

PD: la foto no es de buena calidad, pero ahora no dispongo de mas fotos. Perdonad.

Bienvenido

Es una Cardellino73 de segunda serie.

Y la veo bastante bien conservada

Sobre el precio pues depende de lo que hagas tu y de las.piezas nuevas que necesites. yo tengo otra 73 de la primera serie y ya llevo gastado más de 1200 y aún me queda todo ek tema de pintar.cromar y alguna que otra pieza. como el pintar y motor lo quiero contratar calculo que no andaré muy lejos de los 2500

un saludo

Un rollo de bayeta industrial........<10 euros
Un caldero o cubo viejo.............. 0 euros
Agua y detergente..................... Baratos

Piezas que faltan (a ojo) funda del sillín, cables eléctricos y mecánicos (aislante o funda podrido o cable oxidado con bastante certeza). Llantas y radios.

Piezas a restaurar, casi todo el resto, aunque parece que la pintura la tiene buena. Mira a ver si sólo limpiando (con cuidado de no rayarla) salvas alguna cosa, pero yo diría que está casi todo lo pintado para aguantar sólo con un lavado.

Si puedes sacar la bujía y echar un poquito de aceite, puedes probar a ver si gira el motor. Pero eso lo haces cuando lo tengas fuera de la moto, mejor.

Tienes el manual en italiano en www.rpw.it, y en algún sitio de este foro, si no me equivoco.

Gracias por vuestras respuestas.

Ahora que me confirmais que es una 73 cardelino de segunda serie (no lo tenía claro por sillin, los amortiguadores y por la caja de herramientas) , me quedan unas dudas.

He mirado el manual de http://www.rpw.it y veo que la segunda versión llevaba ese sillin, pero:
* los amortiguadores traseros ¿no son los originales, verdad? lo digo porque en el manual la 73 'cardelino de segunda serie' aparece con bieletas (o como se llamen).

* la caja de herramientas en el manual es con forma de un cilindro, y la moto la tiene con forma de 'triangulo'. Fue evolucionando la forma de la caja de herramientas?

Gracias y un saludo

Las tijeras de suspensión pertenecen a la primera serie.

En resumen es como si hubiera 3 distintas. Dos de la primera serie. El primer modelo del que hay muy pocas tiene el depósito por los laterales blanco, caja de herramientas cilíndrica. en cambio el siguiente modelo que aún se considera primera serie ya tenía la caja de herramientas trapezoidal y las pegatinas con forma de luna como la tuya (que es la que yo tengo)

Y tu modelo es el siguiente, el segunda serie con asiento biplaza y amortiguadores como los que tienes.
Mira mejor documentación de guzzi hispania y no del modelo italiano


Un saludo

Se me olvidó decirte el último matiz, que esos manuales son de la italiana. Las diferencias con Guzzi Hispania serán mínimas, pero ahí están.

A ver si os vais a confundir y vais a dar el enlace de esta web donde estan los manuales viewforum.php?f=105

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La mejor web de motos clásicas Guzzi hispania

Ese modelo no es una cardelino II.
La cardelino II tiene amortiguadores ( con punto de anclaje más adelantado que la de la foto), caja de herramientas trapezoidal y no tiene los muelles de amortiguación del bastidor.
Parece que es una cardelino a la que le han puesto el asiento biplaza y le han cambiado las bielas por unos amortiguadores.
Os pongo unas fotos de la Cardelino II

Pues nunca me había fijado en lo de los muelles del bastidor.

Por lo tanto aclarado es una primera serie que han modificado

Lo raro es que le pusieran ese asiento pudiendo poner el del portabultos

Buenas y gracias a todos por vuestras respuestas.

La verdad es que estoy un poco confundido. Me explico:

Parece que hay 3 distintas: dos de la primera serie (con tijeras de suspensión) y uno de la segunda (con amortiguador).

Y con las siguientes características:

*Modelo serie 1-a(seria la imagen que he puesto copiada del manual en blanco y negro):
- con tijeras de suspensión
- caja de herramientas cilíndrica
- asiento de una plaza
- deposito con laterales blancos

*Modelo serie 1-b:
- con tijeras de suspensión
- caja de herramientas trapezoidal
- asiento de una plaza
- deposito con laterales con 'forma de luna'

*Modelo serie 2 (es la moto de las fotos que ha 'javigb'):
- con amortiguadores
- caja de herramientas trapezoidal
- asiento de biplaza
- deposito con laterales con 'forma de luna'

Y la foto que yo he puesto para restaurar es una:
*Modelo serie 1-b:
- con amortiguadores en vez tijeras de suspensión
- caja de herramientas trapezoidal
- asiento biplaza en vez de una plaza
- deposito con laterales con 'forma de luna'

¿lo he entendido correctamente?

Gracias y un saludo a todos.