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 Asunto: Fabrica tu mismo las juntas del motor de tu Guzzi Hispania.
NotaPublicado: 11 Dic 2007, 22:44 
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Registrado: 26 Ene 2007, 20:40
Mensajes: 576
Ubicación: Ciudad Real
Juntas de papel

Todos hemos tenido problemas a la hora de abrir un motor con el tema de las juntas, ya que es complicado encontrar un juego de juntas para algunos motores, los que se dedican al mundo de la mecánica saben salir del paso. Por lo que tengo la obligación de contar para los que no lo sepan cómo hacer una junta de papel. Estas se deben reemplazar por todas las que lleva de papel. (Pero ojo no se puede poner una junta de estas entre la culata y el cilindro) Se que lo sabíais pero me gusta ser un pesado. El ejemplo que pongo es una junta de un cilindro de una Derbi Antrocha.

Lo primero que tenemos que hacer es ir a un recambio de automoción para comprar papel de juntas. Este papel lo venden de tres grosores, que dependiendo para lo que sea, se utiliza uno u otro. Como norma general, para estos motores pequeños se utiliza el más fino ya que las tapas están bastante planas. En esta foto se ve como es el papel.

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A continuación cortamos con unas tijeras y cuadro de papel más grande que la junta. Si el papel está muy seco directamente lo ponemos debajo del grifo de agua para que se ponga más suave. Lo ponemos encima de donde queremos hacer la junta, y con algo metálico comenzamos a dar pequeños golpes alrededor de los nervios por donde va a ir la junta.

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Con paciencia con una mano sujetamos para que no se mueva el papel y con la otra seguimos dando cachetes en los nervios. Al dar el cachete de metal contra metal, con el papel en medio, el papel se muerde por donde nosotros queremos.

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Si no termina de cortarse del todo, cogemos unas tijeras y lo terminamos de cortar nosotros a mano, se hace bastante bien.

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Una vez que la junta entra en el agujero, cogemos sujetamos el papel con una mano y con el dedo gordo de la otra presionamos los bordes del papel para marcar y a continuación ir machacando el papel por la línea.

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Seguimos dando golpecitos por los alrededores de la junta para que siga dando forma a la junta.

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Con los agujeros pasa lo mismo, dándoles pequeños golpecitos terminan rompiendo.

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Pero si no termina de romper no pasa dada, sacamos la junta con cuidado y los terminamos de cortar con las tijeras.

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El final es este, una junta de papel hecha de forma artesanal, pero igual o mejor que la comprada.

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Siempre es bueno practicar primero, algunas juntas de las tapas de algunos motores son algo enrevesadas y sobre todo hay que tener mucho cuidado al despegarlas una vez haber estado machacando la junta, ya que al despegarla puede romperse el papel. Pero te lo aseguro y es más te lo digo por experiencia, yo jamás he comprado juntas de motores de moto (excepto las de culata) es una cosa que me encanta hacer.


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 Asunto: Re: Fabrica tu mismo las juntas del motor de tu Guzzi Hispa
NotaPublicado: 13 Feb 2012, 12:56 
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Registrado: 29 Ago 2006, 22:09
Mensajes: 1426
Ubicación: Ciudad Real
Rescato del baul este gran trabajo para ayudar al restaurador.

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 Asunto: Re: Fabrica tu mismo las juntas del motor de tu Guzzi Hispa
NotaPublicado: 22 Ene 2015, 14:59 
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Registrado: 10 Dic 2014, 20:03
Mensajes: 65
Y yo añado ahora que gracias por los trucos para manejar mejor el papel de juntas, humedeci´´endolo antes es mucho mas f´´acil y no se rompe con tanta facilidad.Y lo de la bolita para los agujeros,muy bien :015:
Saludos


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 Asunto: Re: Fabrica tu mismo las juntas del motor de tu Guzzi Hispa
NotaPublicado: 22 Ene 2015, 17:48 
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Registrado: 26 Jun 2011, 10:05
Mensajes: 1496
Ubicación: Sevilla
Precisamente para hacer esos agujeros existe el martillo de bola y sino ha salido el bocado de papel, también está el sacabocados, precisamente para estos casos y otros aunque no se le parezcan.

saludos. memeces. :025: :025:

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