Buenos dias, por decirlo de alguna manera, por que ayer, despues de todo el tiempo y esfuerzo que sabeis que se necesita para restaurar, me pongo a probar mi 2ª Guzzi 98; primero la tengo un ratico arrancá para regular el ralentí, y to muy bien, lo único que salía el humo muy blanco, despues no pude resistir la tentación y la saqué fuera a pasear, a los 5 minutos... se para de golpe, y la pata de arranque imposible de mover. He desmontao el cilindro, y el piston ha salido bien, y ahora no tengo ni idea de que puede ser. Me dí cuenta de que salia aceite negro por el tubo de escape, y lo primero que se me vino a la cabeza fué que habia sufrio un "derrame interno" ahora otra vez a volver a empezar.... pero, por donde?.

Gracias a toda la gente del foro, que contesta y se preocupa por los problemas ajenos.
Un saludo.

Lo primero es lo primero, ¿al sacar el piston salio con signos de agaron o todo estaba normal?¿cuando quitaste el piston si le das a la pata de arranque muebe la biela?¿con una velocidad metida si das a la pata de arranque mueve la biela y la rueda?segun sean las respuestas de estas preguntas el fallo sera de piston o rodamientos y cambio.
Espero sea cosa de poco

Al quitar el cilindro el piston estaba normal, sin signos de agarron, y a mi parecer con demasiado aceite, en cuanto a la pata de arranque, no hay manera de moverla, tampoco el plato magnetico, y si le meto alguna marcha tampoco se mueve nada.

Tiene toda la pinta de ser de los rodamientos del cigueñal si no los pusiste nuevos,de todas formas si es del cigueñal o cambios tienes que abrir el motor eso si si lo abres todos los rodamientos nuevos

Derrame que ???? CEREBRAL ?.

El humo puede ser de admisionar aceite, ( retenes ) garrotamiento de huesos, pues eso, algo suelto en su interior, pues el muelle de retroceso va fuera del motor, pues como has observado si le das vueltas al magnético y no gira.

Yo empezaria por lo más simple como he comentado y a raiz de ahíiiiii lo demás, imagino que la reparación del mismo fué algo de merecer la pena no ?.

saludos. memeces.

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Memeces..689 88 30 25

Dices que te dispones a probar por primera vez tras restaurar tu guzzi...

Mi diagnóstico, con ese dato por delante y otros síntomas comentados, a saber, humo blanco, aceite en el escape y pistón aceitoso... Que has hecho la mezcla de gasolina con mucho aceite. ¿Recuerdas la proporción?

Una vez descartado esto (si el aceite en el pistón es algo salvaje y no te has pasado 20 pueblos en la mezcla, lo puedes descartar), ya empezamos a ver por qué retén ha entrado aceite.