Buenas tardes

Estoy en pleno proceso de restauración, ahora me encuentro en el momento de cerrar el motor, y sustituyendo los retenes.
El problema lo tengo en el reten del selector, alguien puede aconsejarme sobre como montarlo? No hay manera de introducir el nuevo reten.

Michas gracias.

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Hola Jordi, comentarte que a raíz de lo que me escribías en el otro post, la foto que hice al juego de retenes era ya con el del selector montado, para montarlo pues me arme de paciencia un poco de vaselina en el alojamiento y con un varilla lisa ayudarlo para que encaje bien. Me costó un buen rato ponerlo, todavía no e intentado los del cigueñal pero me da que tambien va a costar, el del eje de arranque se me rompió no hubo forma de colocarlo.

Espero que te se a de ayuda.

Pd: Has conseguido el pulsador para el claxon???


Salu2

Javier

Buenos días

Gracias por responder, al final encontré un conmutador para el claxon, miraré de hacerle una foto y lo cuelgo, creo que no es 100% original, pero lo he visto montado en fotos de la época.

Yo he montado los del cigüeñal, entran con más facilidad que el del selector... Lo he probado y es imposible introducir la última parte del retén, no consigo darle la vuelta para que entre.

He pensado 2 alternativas, una es utilizar una tórica y, la otra es mecanizar e introducir un retén de tamaño normalizado.


Un saludo

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