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 Asunto: mi 65 solo arranca cebandola y se para
NotaPublicado: 02 Ene 2019, 17:17 
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Registrado: 27 Dic 2018, 14:42
Mensajes: 3
Hola.
Buenas a todos,restaure una guzzi 65 que era de mi abuelo del año 55 aunque me toco comprar otra documentación del año 61 ya que en trafico me dijeron que ese numero de chasis pertenecía a un vehículo agrícola ya que no tenia matricula.
Bueno al lío.....he restaurado casi por completo esta guzzi motor hecho cromados pintado todo..
Cambie el carburador irz original por un amal 418 nuevo ya que me informe y recomendaron esto
A la hora de arrancarla la cebo y arranca pero si dejo de cebar se para pero si sigo cebando no se para no se que mas hacer desmonte carburador sople chicle y esta todo bien.muchas gracias


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 Asunto: Re: mi 65 solo arranca cebandola y se para
NotaPublicado: 03 Ene 2019, 22:14 
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Registrado: 26 Jun 2011, 10:05
Mensajes: 1265
Ubicación: Sevilla
Me parece demasiado para la 65. No obstante, creo que le falta gasolina y por eso no relentiza, a pesar de esooooo si no me equivoco, lleva un orificio que no lo vemos y en ocasiones es el causante del problema.

Saludos. memeces. :025: :025:

_________________
Imagen Memeces..689 88 30 25.


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 Asunto: Re: mi 65 solo arranca cebandola y se para
NotaPublicado: 04 Ene 2019, 00:29 
Usuario del Foro.
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Registrado: 27 Dic 2018, 14:42
Mensajes: 3
Gracias memeces.
Desmonte carburador que es nuevo y poco hice mas que soplar chiclet.
Donde esta ese orificio aunque el carburador es nuevo siempre se puede atrancar.
La aguja esta en el centro de ñas 3 ranuras como vino de tienda.
Lo compre en vferrer.
No se si hacer prueva con mi irz 14 que aun lo tengo.
Sigo dando vueltas y vueltas......


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 Asunto: Re: mi 65 solo arranca cebandola y se para
NotaPublicado: 08 Ene 2019, 22:19 
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Registrado: 26 Jun 2011, 10:05
Mensajes: 1265
Ubicación: Sevilla
Me llamas ??.

Saludos. memeces. :025: :025:

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 Asunto: Re: mi 65 solo arranca cebandola y se para
NotaPublicado: 11 Feb 2019, 00:13 
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Registrado: 10 Dic 2014, 20:03
Mensajes: 65
Hola.
Ese carburador tendrá seguramente un chiclé de 80 o más. Es demasiado para ese motor ,además deberías regular la mezcla en baja,con el tornillo de mezcla que lleva.
Uno de 16 iría mejor,pero ese debe ir bien también.Un saludo


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