Hola.

Pues eso, tengo ahora mismo la moto con los cables y camisas que tenía cuando la encontré (imaginad como van de bien).

Bien, cuando me he puesto a mirar para comprar nuevos, me encuentro con un problemilla, que seguro me sabreis resolver. El cable del acelerador, no lleva prisionero, es decir, es como si tuviera que comprarlo ya hacho de una medida concreta con la camisa puesta y todo. Como esto no creo que sea posible, que haceis vosotros, soldais con latón o algo así la puntita del cable para hacerle el prisionero del lado del carburador, ¿o que?

Creo que me he explicado, pero si no me lo decís.

No comprendo bien a que te refieres, el cable de acelerador lleva una "bolita" que engancha en la campana del carburador.

si no lo puedes apañar , mauricio vende cables completos con su camisa y a la medida para las guzzi con las dos bolitas

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Vamos a ver ¿Por qué os complicáis la vida tanto?
Un Sencillo cable de acelerador vale. Los cables de acelerador son algo más finos que los de freno. Los que venden en uno de sus extremos tiene una pequeña bolita hecha que va en la campana del carburador y para el otro extremo existen unos mini prisioneros para que queden ocultos en el puño. La camisa para el cable la venden por metros por lo que no hay problema.
Cortar la camisa igual de larga que la vieja, la montas por exactamente el mismo sitio que iba la vieja, metes el cable por el interior de la funda, conectas la campana del carburador y ajustas bien la camisa, colocas el prisionero en el acelerador y cortas el cable que te sobra ya que siempre vienen muy largos aposta para acoplarlos a distintas motos. Una vez montado regulas con el tornillito por el que pasa el cable al carburador para dejarlo ajustado y digo ajustado sin que se quede acelerando por culpa del cable.
Hombre puedes comprárselo a Mauricio pero te costara lo que veinte cables de los que yo te comento. Y el final es el mismo.

No sabía que había prisioneros tan pequeños como para esconderlos en el puño.
Gracias por la información.