Hola
Hace un año desmonté el motor de la 65 y ahora no recuerdo si encontré algún problema con el embrague. Pero es que hoy lo miro y creo que la palanca del embrague (en el motor) está muy pegada a la tapa del motor, es decir, puedo separar mucho la palanca de la tapa, pero cuando las junto, es decir cuando empujo la palanca del embrague (en el sentido de pisar el embrague) no empieza a hacer fuerza hasta que está como a 1cm de la tapa del motor). Resumiendo, creo que la palanca de embrague tiene muy poco recorrido (algo así como 1 centímetro en la parte de la tapa más alta).

A ver si podéis decirme a que se puede deber esto

Gracias. Saludos

PD: Pongo una foto que aunque se ve fatal (el movil con poca luz...) espero que se pueda apreciar

¿pero asi como esta la moto embraga?

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Sí angelhm así está embragada, es decir, sin pisar el embrague (solo está recorrido con la palanca el espacio que puede recorrer sin hacer fuerza ninguna)

Vamos a ver. ¿Le entran bien las marchas a la moto? ¿Le patina el embrague?
Las distancias en los embragues al igual que la de los frenos no tienen medidas. Pero resumiendo:

Un embrague no debe de estar tensado a tope, es decir tu con la maneta al apretarla debes de notar un pelín de holgura, pero solo un pelín para que no te quede embragada la moto.

Una vez que embragues a tope si las marchas entran bien (Claro digo bien ya que estas motos tienen el cambio algo brusco). Pues esta bien. Pero vamos no te preocupes que yo mido la separación y te la comento.

Pues, yo creo que holgura tiene mucha, porque yo tiro pa trás del embrague, es decir separo la palanca de la tapa del motor y puedo recorrer como unos 30º, cuando llego donde ya no lo puedo separar más y ahora empujo, lo hago sin fuerza ninguna hasta que está a 1cm de la tapa del motor que es el momento que aparece en la foto.

Saludos

He tomado la medida en la mía y también tiene 1cm. Por lo que esa medida es normal.

Pues muchas gracias Esteban, un problema que me quito del medio :)

Saludos