Hola. He estado mirando en dos tiendas un aceite que recomendavais para el cambio de marchas. Era un Castrol gp 10/50. Me dicen en las tiendas, que lo que hay 10/50 y especial para 4T y no para dos tiempos. Alguien me puede decir si pasa algo si se le pone ese? o tiene que ser exactamente el de 2T. Si alguien me puede decir cual le pone a la suya y que no le rasquen las marchas me haria un favor. Es que en el post que hay puesto sobre este tema cada uno dice algo diferente y no se cual comprar. Muchas gracias. Saludos.

Creo que el mejor es el que usan los coches automaticos, pero no lo se; no tengo una 65, que akguien que haya probado nos diga

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Saludos

No es que cada uno diga algo diferente por gusto. Sino que cada uno cuenta cómo le va, prueba y si va bien pues adelante.

Para que te quede claro. A estos motores le puedes echar aceite de oliva si quieres y no le pasaría nada. Yo tengo compañeros que han probado hasta con Sae 80W 90 (Valbulina) ya que los piñones sonaban mucho.

Ten en cuenta que las marchas de estas motos y sobre todo la primera rasca al meterla a pie parado. Claro siempre existe un límite que yo he sentido motos que eso ya no era normal.

Yo le he echado ATF, Sae 15W 40 (Aceite mineral normal) y con los dos me va igual, o sea bien

Como dice Esteban esto funciona hasta con el aceite de una lata de atun ,yo al principio le eche 20-50 del coche y perfecto y ahora le he echado sae 40 y perfecto tambien .Cualquier aceite que le pongas sera mejor que los que llevaria en su epoca y como es para embrague-cambio no le afecta que sea para 2t o 4t .
Ojo con el nivel si le echas de mas el se encargara de tirarlo hasta que tenga el adecuado

Que jodío lo de la latilla de atún me ha hecho gracia.

En el caso de que le hechara de mas sin querer, por donde dices Miguel que lo tiraria?
Saludos.

le aflojas el tornillo y vacia el sobrante por aqui

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