hola a todos me dirijo a vosotros a ver si me sespejais una duda, la horquilla de la lario como coño sale van a rosca las botellas o a presion en la tija llevo dos putos dias y tengo miedo de romperle algo pues tiene oxido y mierda del año que pidas. y la aleta trasera para quitarla hay que soltar el motor? un saludo y gracias desde asturias

Te comento por partes y espero que te sea de ayuda:

Yo para sacarla, lo que hice fue aflojar los tornillos un poco, y con un martillo de cabeza de goma, le di golpes a los tornillos, porque las botellas entran a presión. Esto es lo último, antes debes de aflojar todos los demás tornillos que tengan algo que ver con la suspensión-

Con respecto a la aleta trasera, si te refieres a lo que es el "caparazón", no hace falta que saques el motor, pero si lo haces, te será mucho más facil.

Lo que no entiendas, pregunta, que para eso estamos

_________________
Saludos

muchas gracias . le doy con el martillo a los tornillos hacia abajo o a la tija? o ambos . un saludo, te invito a una buena fabada y unas sidras cuando quieras....

a los tornillos, que están sujetos a las botellas y son las que están encajadas a la tija. Y sin miedo, que están bien encajadas.
PD: mira en el post de mi desmontaje de mi Lario, que no se si está puesto.

Tomo nota para esa fabada y sidra, jejeje...

_________________
Saludos