Hola a todos:
Estoy por limpiar el depósito de mi Guzzi 73, y para ello he desmontado la llave gasolina o grifo, y los 4 tornillos que fijan el depósito al chasis quedando suelto por completo.
He leido en algún lado de este foro, que para desmontarlo hay que hacerlo con tranquilidad......eso no me falta, pero si alguien lo ha desmontado o ha encontrado el modo de hacerlo , agradecería que alguien lo explicara algo más detallado.

El deposito queda atrapado entre el soporte vertical que sujeta el sillín y la placa triangular del eje de la dirección.

No veo manera de hacerlo, no creo que tenga que desmotar parte del sistema del manillar y dirección para buscarle más hueco. Por otro lado he mirado que no hay partes dañadas que hayan podido sufrir deformaciones y eso me impida desmontarlo. He quitado los tornillos de los muelles del sillín, para ver si al bascular el sillín me permitia sacarlo.
Un saludo a todos. Supongo que alguien se ha encontrado con este tropiezo sin necesidad de usar fuerza bruta.

Hola. yo creo recordar que para desmontarlo abrí las aletas de la parte delantera, con eso te da un poco más de juego y lo sacas hacia arriba. Un saludo

La verdad que es algo raro, ...el tener que abrir la aletas para sacar el depósito, pero si me confirmas que realmente es la única manera de sacarlo me quedo más tranquilo . Me imagino que esto le han pasado a muchos.

Por cierto despues de mucho tiempo pude arrancarla nuevamente..... la última vez que lo hice yo era un chaval de 15 o 16 años... y la verdad que se puso una cara de felicidad .......
Lo hice con pequeño depósito improvisado para usar el de la moto por mi deseo de limpiarlo profundamente.
Saludos!!!

La verdad que no se si hay otra manera de sacarlo, es posible, pero yo creo que es la más fácil sin tener que desmontar nada más, además con cuidado el deposito no sufre nada.
Saludos.

Hace tiempo que lo desmonté y no recuerdo tener problemas.
He mirado las fotos que hice un montón para no tener problemas al montarla y te comento como lo quité:
Primero quité los dos tornillos que tiene debajo el depósito.
Después los dos de la parte de delante.
Solté la goma del grifo de la gasolina y lo levanté de atrás (la parte junto al depósito)
Te muestro unas fotos.
Espero que te sirvan.

Muchas gracias!!!
Hoy por fin lo pude desmontar antes de ver las fotos . En mi moto debe ser que al tener un retapizado el sillín quedara menos holgado, y no hubiese tanto juego para intentar alzarlo tal y como se aprecia en las fotos aportadas por el compañero.
En mi caso :
Puse el eje de la dirección recta, y abrí un poco las orejetas, eso me permitio sacarlo de la parte delantera .
Está claro que no tiene mayor ciencia.... pero con los años que tienen estas motos y con el estado que las podemos encotrar, te pude encontrar con algún problema fuera de lo común.
Quizás puede haber sido un consulta tonta, pero al comentarlo por aqui podemos ayudar a otros compañeros que le puedan surgir el mismo problema, como me ha surgido a mi.

Gracias por la ayuda.

Nunca hay pregunta tonta.
Siempre podemos (y debemos) aprender algo.

Sigue con animo y no te rindas aunque alla momentos malos veras la recompensa

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TODOS CON LOS CLASICOS

mira la mia

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Te he editado la foto para borrar la matrícula. Hay que ser cuidadoso con ponerlas pues hay indeseables que se dedican a poner a la venta motos con foto y matrícula y después del pago si te he visto no me acuerdo y el marrón para ti.