Muy buenas!!

Espero postear esto en su lugar adecuado, si no lo hago, pido disculpas.

Bueno, os comento por si me podéis ayudar, mi padre esta restaurando una Dingo 49cc , no se cual es exactamente el modelo, ya que he leído que hubo hasta 5 ediciones.

Actualmente esta en este estado (pinchad sobre las fotos para verlas grandes)



El tema esta ahora en el manillar de marchas, que es cerrado, digo cerrado porque he visto otras modelos en que las "muescas" de las marchas están al aire libre, este es asi.



Creemos (es obvio) que le falta el mecanismo, la pieza para poder desembragar y embragar la siguiente marcha, es decir, ya sabeis, la pieza que encaja en las muescas del puño.

supongo que debe ser "algo" que pase por estos orificios (perdonar la grasica)



Y que encaje y consiga mantener la posición en sus muescas:



Mi padre ha fabricado varios prototipos... pero ninguno acaba de funcionar bien.. total, alguna buena alma caritativa que haya pasado por lo mismo o que tenga la pieza original (alguna foto claro) podría ayudarnos, explicando como es o lo mejor con una foto claro.

En el despiece no hemos encontrado nada en claro y buscando y buscando por el foro y otros lugares tampoco he llegado a buen puerto..

Muchas gracias por adelantado!! y perdonad si no me he explicado bien o con las palabras o términos adecuados, no soy mecánico ni aficionado ni nada , por eso os pido disculpas por mi ignorancia en el tema.

Un saludo!!

Javier.

Yo recuerdo que los orificios que tiene son pra introducir las Cabeza de los Cable que tenían cada uno un Regulador para poder regular las Marchan solo ye baba una tapita ( primera ha sin arriba segunda y tersare ha sin abajo Creo servirte de algo un saludo

Gracias Rafael.

Sip, efectivamente, esos agujeros son para introducir la cabeza de los cables, pero lo que necesito es algún esquema o la foto de la pieza que va desde el manillar hasta las muescas del interior para que se quede fija en cada marcha, segun pongo las flechas verdes en las fotos.

Os suena de algo? en algún lado podría ver como es esa pieza? gracias!!

Si tienes los Cables los introduce cada Cable por un abujero con la punta hasin afuera y las Cabezas que tiene en Forma de (T) y luego le Pones la Funda con los Reguladores al Finar van cojidos con un Perrillo cada Cable Un saludo !!!!!

Gracias Rafael, si eso lo tenemos claro, creo que no me se explicar, lo siento.

Voy a probar otra vez, lo que necesito es saber como es la pieza que mantiene la marcha puesta desde el manillar, es decir, esto:



Ahí debe existir "algo" que sale por donde estan las flechas verdes y se encaja en las muescas de las 3 marchas.



ojo!, no hablo de los cable que cambian las marchas como bien comenta Rafael, si no de la pieza que hace se se mantenga la marcha puesta, no se si me explico... es que asi escrito es un poco difícil

Has pensado en conseguir un cambio de segunda mano??? No te sera muy complicado.

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Saludos desde Huelva.

de ese tipo de cambio, normalmente son dificiles de ver en los diferente mercadillos, de los otros que comentas sí.

saludos. memeces.

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Memeces..689 88 30 25

Estuve buscando esta pieza o el manillar entero y no encontré nada... bueno, suponía que algun que otro guzzistas con una dingo del mismo modelo hubiera pasado por el mismo problema , igual alguno ve este post tarde o temprano y me lo comenta, mientras seguiremos construyendo prototipos a ver si conseguimos mantener la marcha puesta ;)

Muchas gracias!!

Pues que no encuentres nada es raro, por ponerte un ejemplo en milanuncios hay una dingo a la venta por 90 €. Es de un colega, Alberto es de mi ciudad Huelva, ponte en contacto con el, igual ...........

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Saludos desde Huelva.

hombre, la digno entera no, solo el manillar me refería