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 Asunto: Re: La primera Guzzi Hispania 65
NotaPublicado: 18 Abr 2018, 12:26 
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Registrado: 18 Mar 2017, 17:56
Mensajes: 108
Buenos días,

Opino que la llave de gasolina no se corresponde con la que deberia llevar instalada.

Os dejo el despiece del catalogo de piezas de recambio y una foto publicada en el libro Las cinco magnificas de Maurizio Gaudenzi

Saludos/Vapepelu


Adjuntos:
despiece tabla 3.jpg
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detalle grifo gasolina.jpg
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 Asunto: Re: La primera Guzzi Hispania 65
NotaPublicado: 19 Abr 2018, 09:35 
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Registrado: 26 Jun 2011, 10:05
Mensajes: 1220
Ubicación: Sevilla
El día que puse mi comentario, no quise decir nada de la llave de gasolina, no porque no me hubiese dado cuenta si no porque me ibais a decir que soy un mijita y me fijo en casi todo.

Es cierto, esa llave y para ser la número UNO es muy moderna.

Saludos. memeces. :025: :025:

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 Asunto: Re: La primera Guzzi Hispania 65
NotaPublicado: 19 Abr 2018, 09:47 
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Registrado: 26 Jun 2011, 10:05
Mensajes: 1220
Ubicación: Sevilla
Y ya que estamos metidos en el ajoooooo. El piloto si no me equivoco, es de los que actualmente se están fabricando.????

De todo se ha hecho en las diferentes épocas y es posible que incluso en esta maquina viniesen así, siendo italiana ( eso pienso ).

Aún así es todo un lujazo el poseer esta maquina.

Saludos. memeces. :025: :025:

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 Asunto: Re: La primera Guzzi Hispania 65
NotaPublicado: 19 Abr 2018, 15:51 
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Registrado: 18 Mar 2017, 17:56
Mensajes: 108
Yo también opino que es un auténtico lujazo.

Entiendo que si es la primera BRSA, no es italiana si no que fue el primer bastidor fabricado en Barcelona por Bicicletas Rabasa.

Saludos/Vapepelu


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