Muy buenas, soy nuevo en el foro aunque ya llevo algun tiempo leyendo algun comentario, mi nick es Caranbolas aunque me llamo Ismael, tengo una guzzi pero aun no se que modelo es y es que la quisiera restaurar para devolversela a mi padre ya que era de su padre y me haria mucha ilusion devolversela en perfezto estado, en su dia me dijo que era la 98, pero no e visto ninguna igual, tiene un sillin largo y el deposito encueta de negro es blando, no esta repintada, si me podeis dar aluguna idea, tambien me estoy restaurando una PEPA 150 SPRINT.

Un saludo y se bienvenido a esta gran familia, si nos pusieras una foto de la moto sera mas facil decirte de que modelo se trata. Un saludo.

Biemvenido Ismael, que disfrutes porque has elegido el foro adecuado. Al igual que el Casicas, si pones una foto de tu guzzi, al instante sabras el modelo. SALUDOS

Bienvenido (Caranbolas) Ismael.
Espero que entre todos nosotros encuentres las respuestas a tus posibles dudas.

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Saludos. Pedro Garcia

Muchas gracias a todos hoy a sido mi primera toma de contacto con la moto y como no ya la he cagado.
Despues de ver que todo podia funcionar bien; salia chispa de la bujía, tenia compresion, me he puesto a desmontar el carbulador para limpiarlo y premio se rompe la campana del carbulador, iva durisima, pienso que es debido a la parafina de la gasofa, a e podido ver lo que no habia podido ver nunca, en el guardabarros delantero pone que es una 98, pero de todas maneras intentare colgar fotiyos.
¿donde puedo encontrar campanas, o algun carburador barato?.

Lo primero de todo: bienvenido.

Lo segundo:

Si es original olvidate de BARATO.
Siempre puedes sustituirlo por algún otro actual que te ahorre algo.
Otra opción y según lo que se haya roto, es tratar de recostruirlo con algún pegamento bi-componente de soldadura en frío.
Suerte.

cuando digo la campana, me refiero a el cilindro o como se llame que va dento del carburador, tambien ahi gente que lo llama bolla, pienso que es dificil de recomponerdado que ahi van enganchadas la sierga del aire, la sierga del acelerador y la aguja de centrado, menudo follon; por otra parte en el cual no se pudiera subsanar o en su defecto cambiar, donde podria encontrar alguno, no se si fiarme de comprar ninguno de 2ª mano a no ser de que alguno de vosotros me diga que es de confianza; otra cosa ¿podria valer el de la guzzi 110? gracias orta vez y un saludo.

Bienvenido Ismael (caranbolas)
No te preocupes, todo tiene arreglo. Lo del carburador es verlo, pero seguro que el de alguno de hoy dia se le puede adaptar.
Creo que el carburador de la 110 si te vale, pero a lo mejor habría que cambiarle el chiclé o algo.
Y lo dicho, sube alguna foto, que como ya sabes, una foto vale más que mil palabras!! jeje

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Saludos

Lo que entiendo que se te ha roto es la pieza que va dentro del alojamiento marcado con un 1.
La boya que dices está dentro del alojamiento 2.



La pieza que comentas puede que la tenga alguien con un carburador roto y te la pueda vender.
Saludos

Mejor, por si acaso, sube una foto de lo que esta roto.

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Saludos. Pedro Garcia