Buenas!!

Por fin me he decidido a rescartar la vieja moto roja que me llamaba la atencion cada vez que entraba al almacen del abuelo..para mi sorpresa y alegria existe este foro que espero me ayude en el camino.
Mañana prometo poner fotos una vez la tenga en casa ,buscar numero de bastidor ect..y a ver si los mas expertos me ayudan con una duda que tengo...puede ser que tenga las marchas en el deposito y a su vez de pedal?!?!?! habra sido sometida a alguna modificacion??? La moto lleva en casa parada desde que tengo uso de razon y son mas de 25 años..

En fin mañana os mando las fotos..

Mu raro me parece eso que comentas de las marchas... Aunque unas foticos ayudarán sin duda.

Bienvenido.

Bienvenido al foro.
Seguro que esta modificada, pues en los dos lados las marchas es muy extraño.
Al igual que el compañero, sube nas fotos.

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Saludos. Pedro Garcia

Bienvenido!!
A ver si nos conocemos y veo esa guzzi en persona, no?¿
Como ya han dicho, sube unas fotillos para ver de que se trata.

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Saludos

La palanca de cambios la tenia de adorno...menuda faena,asi que supongo que el motor es porterior a la moto, donde busco el numero del motor?!!?
Pero por otra parte resulta que un amigo se ha enterado de que ando metido en faena y me ha regalado otra que tenia arrumbiada en el campo..para que saque las piezas,no la he visto asi que ya decidire con cual me pongo.

ahi va esa foto

A mi juicio, y a partir de esas dos fotos, esa moto no necesita restauración, sino una limpieza.
El tema mecánico sí que necesitará echarle un ojo (motor, rodamientos, suspensiones...).

Para encontrar el nº del motor, dos opciones, ambas pasan por coger un trapito. Busca una chapa de aluminio que debería tener enganchada en algún sitio y míralo ahí (deberían estar el nº de motor y chasis, así como el propietario, municipio y matrícula troquelados en ella). La otra opción es buscarlo en el motor... Ahí ya no sé dónde estará.


Modo opinión (si queréis seguir con el tema, abrimos otro hilo, si es que no está abierto ya).
Los vehículos antiguos que parece que están recién sacados de fábrica no tienen nada que envidiar a los vehículos antiguos bien cuidados (aunque no brillen).

aqui esta el nº de motor y el de chasis esta debajo del depositoen el lateral

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Esta tarde me he puesto a limpiar por encima ,a desmotar el deposito para limpiarlo bien y al abrir la caja de erramientas ME HE ENCONTRADO LOS PAPELES OIGINALES, ahi os mando unas fotos!!!

Los papeles..que no falten!

el numero de motor y chasis NO se corresponden, los papeles coincide con la moto,es decir varian el uno del otro,significa algo? he leido que normalmente coinciden.