Gracias JulioDa, mirando mejor en sus papeles he encontrado como fecha de fabricación octubre de 1.949, asi que debe ser una de las primeras fabricadas en España. Lastima que no tenga su motor ¡.Su matricula, como podras ver en la primera foto que he puesto es M 85.439.

Tienes una Guzzi muy especial, es un modelo de los primerísimos fabricados en España o importado de Italia.

En lo referente al motor que sea de la Cardelino no hay problema ya que son iguales, la diferencia es el cambio. Quítaselo y se le pone con la palanca de mano y punto, mejor va a ir la moto ya que en vez de una 65 es una 73.

Me encanta esa Sangla. Y por cierto muy original el invento para radiar las ruedas.

Hola Esteban, ya le he vuelto a poner el cambio en el deposito. Ahora estoy esperando unas piezas que he pedido para el carburador porque arranca bien pero enseguida se emborracha.
Como te ha gustado mi sanglas te enseño otra que tengo, una 500/3 de 1.957, modelo bastante raro porque debido a su alto precio se vendieron pocas.
Tambien y para acabar de mostrar mi garaje va una foto de mi triumph que me compré nuevecita porque mi mujer estaba harta de "achicharradas" que es como llaman en mi casa a las motos clasicas.