Saluuudooss a todos!!!

Esta es mi Guzzi 49. Antes tenía una 65 pero me la vendí y me arrepentí al cabo de unos dias. Finalmente me compré esta 49 que, poco a poquito voy poniendo a punto. Solo le faltaba el eje y las tuercas de la rueda de delante, por lo demás, está completa.

Y aquí va una pregunta. En la anterior pagina web había una foto de una Guzzi Hispania (no recuerdo que modelo) de las pequeñas que llevaba sidecar. Quien cree que esta pequeñaja aguantaría uno? xDD

PD: Me consta que esta Guzzi era de un capellán y que en el portapaquetes llevaba la monja. xDD

Hola, bienvenido/a Estamos para lo que quieras.

¿Te refieras esta pequeña 65 modificada? viewtopic.php?f=116&t=352

Haber si encuentro la foto de esa moto con sidecar.

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Hola JulioDa,

No, no era esta 65. Era de tamaño normal, la llamo pequeñaja porque era la 49, 65 o 74, i tenia acoplado un sidecar de rueda alta con dos faros.

¡Que rabia de no guardar la foto! Antes estaba en la antigua web de Guzzi Real en el apartado de rarezas o curiosidades.

Gracias por responder, de todos modos, lo único que me interesaría es saber es si la 49 podría con un sidecar.

Haber en mi humilde opinión, no se lo pondria a una 49.

Osea ,acoplarselo se lo puedes acoplar y va a ir, pero cuando vayas con una persona en el sidecar y se surja una pequeña cuesta en una concentración, se te va a parar la moto porque no tiene fuerza suficiente. Pero por lo contrario solo la quieres de exposición y no la vas a sacar practicamente se lo puedes acoplar.

Ese es el problema que le encuentro.
aquí tienes la foto que buscas: viewtopic.php?f=116&t=739

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Gracias JulioDA!

Estas eran las fotos que andaba buscando. Estoy contigo, pero tenia la esperanza de que algún guzzista lo hubiera probado y la moto le corriera decentemente.

Si lo intento, ya colgaré fotos y comentarios.

Saludos!

A mi me gustán mas comoe están de origen, otra cosa es que esté dada de baja total y se le puedan hacer engendros, que nunca quedan mal, pero para gustos, colores!!

Saludos

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Saludos

Saludos y bienvenido.
La verdad que los vehículos con o sin papeles hay que dejarlos como de origen. Esa es mí opinión.
Y también comentar que la Guzzi 65 con lo pedorra que es y con un sidecar arrastra tampoco es que haga milagros en carretera.

Yo considero a estas motos (49, 65 y 73) que en cuanto se inclina un poco la carretera sólo tienen dos marchas: primera y segunda nada más.

¡Pues me habéis convencido! nada de sidecar xD. Es verdad que las motos clásicas cuanto más piezas originales, mejor, pero como que el sidecar se pude acoplar y desacoplar no me preocupaba mucho. De todos modos, como que ya me decís que no correrá demasiado, me olvido del tema.

¡Gracias Guzzistas! :D

Bienvenido y pa casa, yo también tengo una 49, la puedes ver si quieres en la presentación desde el Puerto, te diré que la fotos con sidecar y muchisimas más, las puedes ver en el Museo de motos cláscias que hay en Cáceres, es un particular, y tiene más de 700 motos en la Localidad de Hervás, además tiene una páquina "Museo motos clásicas.com", entras y verás todo lo que tiene Antonio el "Ebanista", saludos cordiales desde Cádiz.