Buenos días,

Ayer por la tarde, estuve trasteando un poco con el motor. Desmonte el tubo de escape y probé a arrancarla. La cosa mejoró bastante y conseguía subir mejor de vueltas sin llegar a ir fino. En cuanto al ralentí, lo mantuvo bien.

Limpiare el escape siguiendo el procedimiento que he leido en el foro.

Desmonté la culata y medi el diametro (42mm). Todo estaba como sobreengrasado y la falda del piston con mucho desgaste. Pediré un piston de sobre medida (he visto en MG uno de 42,4mm) y llevare el cilindro a rectificar.

No encontre el gravado con el diametro del piston, solamente una letra A, que tambien esta en el cilindro.





Ahora toca esperar a tener el piston para rectificar el cilindro.

Saludos/Vapepelu

Hola

He montado un filtro IRZ nuevo, en el carburador Dellorto y la verdad que la similitud con el IRZ original es bastante buena.







De momento los trabajos en el motor se quedan en stanby hasta Septiembre que pueda llevar a rectificar el cilindro.

Saludos/Vapepelu

Ha quedado bastante bien. Esperemos ese motorcillo funcionando correctamente en Septiembre.

Saludos. Memeces.

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Memeces..689 88 30 25

Buenas...
a mi se me ha roto la campana del IRZ original, y estoy con un Amal creo 218, y trae ese chicle de 80. El cual creo es el culpable de no ir bien la moto. He comprado otros dos chicles uno de 75 y otro 70. voy a probar a ver ahora que tal va.
Creo que el 218 Amal estaría más indicado para la guzzi 73.

¿Podrías dar vuestra opinión y decir como son los chiclés de vuestros Amal. y en que ranura poneis la aguja.
Saludos.

Me parece demasiado carburador para esa maquina.

Saludos. Memeces.

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Memeces..689 88 30 25

Yo hasta ahora, funciono con el original en mi Z 98.
Desconozco si en Amal ira bien un 70 o menor.

Saludos. Memeces.

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Memeces..689 88 30 25

Bueno a lo mejor me he equivicado con el numero Amal 218, porque donde debe ir ese numero esta limado, será un carburador pirata.
Pero el chicle que trae es de 80. y ese creo que es un problema, La bujía sale muy negra... Por eso digo que si alguien lo tiene puesto, que diga que chicle lleva 60-65-70-80 ???
Saludos

Buenas noches,

Hoy me ha llegado el pistón de 42,2 mm. Ya he desmontado el cilindro y mañana lo llevaré a rectificar.

¿Con respecto a la culata le pedís al tornero algún tipo de trabajo, para que ajuste mejor con el cilindro?

Gracias/Vapepelu

Yooooo. No.
Con respecto al carburador, tengo que decirte que en sus inicios y en Italia montaban d'llorto.

Saludos. Memeces.

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Creo que quien puede saber mas del tema es el rectificador en cuestión.

Independientemente que lo que tu rectificas es el cilindro solamente, y el ajuste del mismo sobre la culata sigue igual.

Lo único que sigue igual que en origen es la concavidad de la culata que en proporción con el rectificado es algo menor.

Estos señores y alguno que anda en el foro, sabe de estas cuestiones bastante debido a su experiencia.

Sinceramente y haciendo honor a la verdad, personalmente los hecho de vez en cuando de menos.

Saludos. memeces.

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Memeces..689 88 30 25